Подход от площадок Рацека около часа. На подходе могут понадобиться кошки.

Нижний бастион 4-5 верёвок, как коротить будете. Ориентиром родное железо.

Рельеф ведёт вполне логично.

Не надо только направо на плиты вылазить на четвёртой верёвке. Лазание  ровное с нормальным ИТО. Рельеф монолитный. На первых станциях родного железа достаточно и в целом до полки.

На полке прекрасная площадка для ночёвки.

Если обработать нижний бастион, можно попытаться успеть за день. Обычно это получается у тех, кто уходит с полки налево на Югославию. По аутентичному маршруту придётся нехило напрячься.

С ночёвки выходим верёвку прямо вверх по троечным куширям и потом по явной полочке под стеной направо до внутреннего угла. Там есть вариант левее в откидку по отколу, но надо иметь очень большие камы и железное очко, чтобы пройти в откидку приличное расстояние.По углу нормально лезеИТОшится, но на выходе есть участок неприятной разрухи, поэтому станцию надо делать не в углу, а левее.

После угла стенка с висячим контрольным туром. Везде как ориентир есть родное железо.

По стенке с туром вылазим в крутой, местами нависающий кар. Это пожалуй последнее рогатое место. Лазание не очень сложное , но разруха неприятна.

Кар выводит на крутую стенку, выводящую на хорошую полку под крышей.

С полки можно ломиться прямо вверх, либо уйти левее по системе крутых полочек.

Где то лазание где то несложное ИТО.

Рельеф довольно логично выводит на крышу. Есть как минимум три нормальных места, где перевалить через грань.

Крыша- некрутые скалы и есть ледовый ручеёк, выводящий в явно выраженное окно на гребне. Лазание не сложное , но надо быть аккуратным.

Из окна вылазим направо на грань гребня и через пару несложных верёвок выходим на предвершинную сыпуху.

Общая протяжённость маршрута 16 верёвок.

По тактике, если лезть аутентику, лучше вылезти с бутером на полку и вечером обработать простую верёвку до угла и угол. Заночевать и утром железно вылезти на вершину.

Из необычной снаряги очень хорошо иметь хотя бы один здоровенный кам.

Отличный крутой маршрут, который можно очень комфортно сходить даже зимой.

Удачи!